Ab dem 1. Mai wird sich die Situation für Elektro-Taxis am Hamburger Flughafen ändern. Die bisherige separate Einstiegszone für E-Taxis entfällt, und diese Fahrzeuge werden nun die regulären Taxistände nutzen, die auch von konventionellen Taxis verwendet werden.

(dpa) Im Testbetrieb kurven autonom fahrende Elektro-Bullis bereits durch München und Hamburg. Nun will VW in der Hansestadt auch Fahrgäste an Bord nehmen, zunächst aber nur ausgewählte Probekunden.

Die Ausweitung des Dieselfahrverbots in München schreitet voran. Nachdem zunächst Dieselautos mit Euro-3-Norm aus der Stadt verbannt wurden und anschließend auch Euro-4-Fahrzeuge betroffen waren, steht nun eine potenzielle Ausweitung auf Euro-5-Diesel im Raum.